התחבר

[Vicerman]

אין לי מושג אחי, תבדוק איתם

[יניב לוי]

לבסוף קניתי מתאם של מגווירס למקדחה ביתית . היא פועלת כמו da - רוטטת .

[Vicerman]

התקן נחמד, לא נותן תוצאות כמו פולישר אבל ללא ספק טוב יותר מעבודה ידנית.

בכל מקרה אתה צריך לרכוש חומרי פוליש עכשיו

[יניב לוי]

אתה לא חושב שעבודה על הגלייז שיש פו מינרל ליטוש יספיק ? זה גלייז דיי רציני

[Vicerman]

גלייז מצוין ללא ספק אבל... רמת חיתוך סופר עדינה + שימוש במכונה חלשה (יחסית לפולישר) + הלכה הקשה של סיאט = יכולות חיתוך קלילות בלבד

מאוד תלוי במצב הרכב זאת אומרת כמה סוורלים יש, שריטות יותר מסוורלים לא נראה לי שזה יזיז להם.

תתחיל לעבוד ותראה איך מתקדם... פוליש תמיד אפשר לקנות

[יניב לוי]

היום כבר עשיתי את החידוש פנסים - יצא מדהים
את השלב הראשון של כל השיטות - שיוף למילוי צבע (עדין לא את הלקה)
פה ושם שיוף של שריטות קלות עם נייר 2000 שלא צריך מילוי רק חסר לעבור עם הפוליש ( יש לי 30 מיל קומפאונד )
והסרה של כל 4 הצמיגים - ניקוי יסודי לגאנטים - יצא מעולה עם החומר של סונקס .
מחר נעשה שיוף צבע מהשריטות(תיקונים - צבע מעל פני המרחב) ומעליו את הלקה .
נעדכן מחר .
כל זה לקח לי מ7 בבוקר עד 10 בלילה . טירוף אבל תוצאות טובות .
תודה רבה לכולם על העזרה ובמיוחד לך vicerman.
עכשיו לישון (; לילט

[יניב לוי]

תיקון - אני מחבר את המתאם של מגווירס למקדחה ולא למרגה , המקדחה היא עד 3000 סלד אם אפשרות לשליטה על החוזק .. מה אתם אומרים ? טוב ?

[Vicerman]

עדיף מקדחה כמובן... בכל מקרה מקדחה לא מיועדת לעבוד ברצץ הרבה זמן - ממליץ כל כמה זמן לתת לה קצת להתקרר

[יניב לוי]

אתה חושב שעם ההתקן למקדחה והגלייז TF יסיר את הסווירלים ? או לפחות את רובם ? (יש סווירלים אך לא עמוקים ) עצוב עם הכנה טובה של פלסטלינה שטיפה עם סבון "הכנה לעבודה " של כימיקל ?

[Vicerman]

כתבתי את זה אחי בערך 3 פעמים בשרשור - תלוי במצב הרכב אבל עדיין לא נראה לי שתקבל חיתוך מספיק עם ה-TF ולא בגלל שהוא חומר לא טוב... להפך הוא חומר מצוין אבל הוא לא מיועד להסרת סוורלים = הוא גלייז ולא פוליש.

מה שיקרה שאתה תראה כאילו הסוורלים נעלמו אבל בפועל חומרי המילוי שיש בגלייז פשוט יסתירו את הסוורלים לכמה חודשים ויחזרו.

כמו שאמרתי קודם... תתחיל לעבוד ותראה, אין שחור ולבן בדיטיילינג ובטח שאני או כל אחד אחר לא יודעים להגיד בוודאות מה יהיו התוצאות. גם כשאני בא לעבוד על רכב אני לא תמיד פוגע על הפעם הראשונה וצריך מספר שלבים בשביל להגיע לתוצאה הרצויה... ניסוי וטעיה פשוט ככה.

בהצלחה