צבע הרכב שלנו הוא משטח רגיש והרבה גורמים יכולים להזיק לו וסווירלים הם אחת הרעות החולות...
מכירים את המערבולות האלו שאתם רואים על הצבע בשמש חזקה? שריטות דמויות קורי עכביש הגורמות לצבע להיראות דהוי ומטושטש, חסר חיים ומחוספס.....סווירלים.

כמעט שאין רכב נקי מסווירלים ברמה זו או אחרת, ניתן לראות את התופעה במכוניות ישנות ובמכוניות חדשות, במכוניות פשוטות ובמכוניות פאר.
אתם לא תיתקלו בסווירלים ברכב שעבר טיפול דיטיילינג איכותי ושבעליו ידע לשמור על מספר כללים הממזערים את הסבירות לסווירלים נוספים.
אז איך זה קורה?
שטיפה לא נכונה ככלל ובפרט, שימוש במכונות שטיפה אוטומטיות עם "מברשות שיוף" המכות בצבע הרכב ללא רחם וזה עוד יותר גרוע במכונות אשר המפעילים שלהן לא טרח לנקות את המברשות כך שהאבק והלכלוך של הרכבים שעברו לפניך שורט את הרכב שלך.
גם שטיפה ידנית לא נכונה תגרום לנזקים (בעיקר במכוני שטיפה לא איכותיים)..
שימוש במטאטא לשטיפת הרכב ולא ממש משנה כמה "מקצועי" הוא יגרום לסווירלס וכך גם "כפפת שטיפה" שלא תמיד דואגים לנקותה. בקיצור, גם אם אתם אתם לא שוטפים בעצמכם לפחות ודאו שעושים זאת נכון.
עוד גורם הוא הנוהג לנקות אבק "על יבש" עם מברשת או מטלית המשולה לשיוף "קליל" ושורט.
איך פותרים את הבעייה?
התשובה פשוטה..פוליש! בכל מיני דרגות עד לקבלת תוצאה מושלמת
כיצד נראית עבודת פוליש לא מוצלחת?
ברכבים שעברו פוליש בידיים לא מיומנות ועם ציוד לא מתאים אפשר להיתקל "באחיו הקטן" והלא פחות מעצבן-ה"הולוגרמה". התופעה בולטת בעיקר ברכבים כהים-סימנים דמויי "הולוגרמה" או "גלים" בצבע.
ישנם בעלי מקצוע המסרבים לבצע פוליש ברכבים בעלי צבע כהה כיוון שבהם התופעה בולטת במיוחד והם נמנעים מלקחת את הצ'אנס...
כך נראית "הולוגרמה":

סווירלים-SWIRLS
ביצעתי הליך תיקון צבע-איך אני נמנע מסווירלס בעתיד?
שמירה על מספר כללי אצבע ימזערו את הסיכוי לסווירלס.
1. שטיפה נכונה ידנית ובשום פנים לא במכונת מברשות(במאמרים הבאים אסביר איך שוטפים נכון).
2. הימנעות מניגוב הרכב מאבק "על יבש".
3. זהירות ואם אפשר הימנעות משימוש בכיסוי לרכב ואם כן, שימוש בכיסוי שכזה על רכב נקי בלבד.סטטיסטיקות: פורסם על ידי Shlomi Aderet — 30/01/2017 ב- 19:51
]]>